第一百八十五章 无题
行军途中,很多事情是不能预先料到的。 一辆满载粮食的架子车坏到了半路上。 关羽前去查看,李孟羲也跟着过去了。 那辆粮车已卸了牲口停在路边,车一边高一边低的斜着,几袋子粮食滚在地上,其中一个袋子一经摔破了,粮食撒了一地。 离得还远便能看到车一边的车轮坏了,走过去才发现,不仅是车轮坏了,连车轴也断了。 对汉末很多东西李孟羲很陌生,但对架子车不在此列。 架子车亦或者说是板车,一直到後世农村里也还常见。 李孟羲好奇的想更进一步看个究竟。 关羽在跟负责这辆粮车的乡勇商量该怎麽办,李孟羲拉着弟弟,他们两个蹲在那里好奇的扒拉着车轮在那里研究。 前世,哪怕是在农村,李孟羲见得架子车车身虽大多是木头的,但是车轮都是铁轴橡胶的车轮,木头的车轮,倒是没见过。 现在面前的散架的车轮,就是木头的。 李孟羲好奇的原因就在这里。 仔细看木车轮的构造,此时车轮整个散架了,裂成好几块。 车轮的构造像是用四个圆弧凑成的整个车轮毂。 一想,好像用木头加工的话,把车轮分开四部分做,的确b做囫囵车轮简单的多。 原始社会的时候,最原始的车轮,把一颗b较大的树g锯一块,然後就能当车轮了。 但是这样的车轮不仅重,而且大小形状不可控。 再高级一点的技术,就是用方木条弯成车轮毂,轮毂中间还有木辐条,这些辐条是起支撑车轮毂的作用,就跟前世的自行车钢筋辐条一个原理的。